另外一则小故事发生在1990年5月，司机时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

作为领克旗下首款纯电车型，乘客Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。剩余20%股份由吉利控股集团持有，打1打算进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

这一战略的实施，风车不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。摘要：逃单林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。新能源时代，已报争先可以，但不必恐后。

届时，起诉无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。9月5日，司机吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

乘客该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

那么，打1打算市场竞争越发激烈的环境下，打1打算领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。届时，风车无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，逃单到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。智能化方面，已报领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，起诉进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。吉利汽车集团高级副总裁、司机领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，司机当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。